| Спутниковая связь | |
|---|---|
| Спутниковая система: | Двусторонняя, IsatData Pro |
| Покрытие: | Глобальное (см. рис. «Зона покрытия Inmarsat») |
| Сообщение от терминала: | 6 400 байт |
| Сообщения на мобильный терминал: | 10 000 байт |
| Среднее значение задержки: | < 15с, 100 байт |
| Угол склонения: | от +20° до +90° (встроенная или внешняя антенна) от -15° до +90° (внешняя антенна для низких углов склонения) |
| Частота: | Прием: 1525,0—1559,0 МГц Передача: 1626,5—1660,5 МГц |
| ЭИИМ: | 7,0 дБВт |
| Горячий запуск: | 1 с |
| Холодный запуск: | 30 c (ГЛОНАСС) 29 с (GPS) |
| ГЛОНАСС/GPS | |
| Время обнаружения: | Горячий запуск: 1 сГо Холодный запуск: 30 c (ГЛОНАСС) 29 с (GPS) |
| Чувствительность: | Слежение: -158 дБм (ГЛОНАСС), -162 дБм (GPS) |
| Точность: | КВО по горизонтали:4m (ГЛОНАСС), 2,5/2,0 (GPS) Безопасность Детектор глушения сигнала GPS |
| Внешние интерфейсы | Вводы-выводы: 3 аналоговых или цифровых ввода-вывода Последовательные: 1 RS-232 |
| Электрические характеристики: | |
| Входное напряжение: | 9—32 В |
| Защита от сброса нагрузки: | +150 В Соответствие SAE J1455 (п. 4.13) Автоматическое переключение |
| Энергопотребление (в среднем для 12 В пост. тока при 22 °C) приема: | 8,3 мА |
| GPS: | 40 мА |
| передачи: | 0,75 A |
| спящем режиме: | 100 мкА |
| В выключенном состоянии: | 12 мкА |
| Батареи: | 12 батарей АА |
| Тип батареи: | Перезаряжаемые: NiMH Одноразовые: Li/FeS2 |
| Характеристики заряда: | Ток: 1,33 А (при 12 В) |
| Возможности программирования | Сценарии на языке Lua для базовых функций. Доступен пакет SDK с набором средств для разработки пользовательского интерфейса. Возможность обновления Lua-приложений по беспроводному каналу связи. |
| Объем памяти | для пользовательских 3,5 МБайт данных |
| Поддержка геозон: | 128 многоугольников |
| Журнал данных: | 50 000 зафиксированных местоположений |
| Масса | С батареями 1,3 кг (включая встроенную антенну) |
| Условия эксплуатации | |
| Рабочая температура: | от -40 °C до +85 °C (внешний источник питания). При использовании аккумуляторов, диапазон температуры зависит от химического состава аккумуляторов. |
| Защита от влаги и пыли: | IP67 |
| Устойчивость к вибрации | SAE J1455 (п. 4.9.4.2 рис. 6-8) MIL-STD-810G (п. 514.6) |
| Устойчивость к ударам: | MIL-STD-810G (п. 516.6) |
Терминалы серии IDP 800 используют двустороннюю спутниковую связь IsatData Pro и предназначены для удаленного контроля и управления стационарными и мобильными объектами в любой точке планеты. Эти низкопрофильные терминалы идеально подходят для грузовых прицепов, контейнеров, автофургонов и судов. Они могут получать питание от одноразовых батарей, аккумуляторов или от электросети транспортного средства. Терминал IDP-800 может поставляться с приобретаемой отдельно внешней антенной.
Сертификаты
Регуляторных органов: CE, FCC, Inmarsat Type Approval
Другие: Ограничения на использование вредных веществ — RoHS (без батарей), IP67
| Встроенная антенна | Внешняя антенна | Батареи | Тип |
| SM201225-CXX | SM201227-CXX | Не входит в комплект | Одноразовые |
| SM201225-DXX | SM201227-DXX | В комплекте | |
| SM201226-CXX | SM201228-CXX | Не входит в комплект | Перезаряжаемые |
| SM201226-DXX | SM201228-DXX | В комплекте |
- Нет электропитания? Это не проблема! Возможность питания от одноразовых батарей, перезаряжаемых аккумуляторов или от электросети транспортного средства. Время работы от батарей — 3 года при отправке одного сообщения в день.
- Двусторонняя связь по спутниковой сети Inmarsat, которая поддерживает передачу длинных сообщений, отличается низкой задержкой связи и будет эксплуатироваться как минимум до 2023 г.
- Сокращение расходов на связь благодаря поддержке геозон и акселерометра, определяющего движение и позволяющего передавать данные только во время движения.
- Низкопрофильный корпус и легкая установка делают этот терминал оптимальным решением для мониторинга прицепов и контейнеров.
- Защита груза и водителей благодаря тревожной кнопке, датчикам открывания дверей, обнаружению обрыва питания и постановки помех для GPS-сигнала и другим защитным функциям.
Сценарии использования
Отслеживание прицепов и контейнеров
Отслеживание местоположения и температуры контейнеров и прицепов, повышение безопасности груза и предотвращение краж.
Мониторинг железнодорожных перевозок
Спутниковое отслеживание вагонов позволяет сократить затраты, оптимизировать рабочие процессы и распределение провозной емкости.
Отслеживание автотранспорта
Передача важных характеристик состояния автомобиля с использованием надежных и доступных спутниковых решений по управлению автопарком.
Отслеживание судов
Спутниковый мониторинг предлагает множество возможностей оптимизации морских перевозок благодаря отслеживанию судов и другим возможностям применения терминалов на море.
Технические характеристики SkyWave IDP-800: Спутниковые терминалы с питанием от батарей для отслеживания прицепов, контейнеров, автотранспорта и судов :
Похожие товары
-
Sailor 500 FleetBroadband Inmarsat
Sailor 500 FleetBroadband — функциональный, многопользовательский терминал, предназначенный для установки на судах и позволяющий: использовать телефонию; организовать доступ в Интернет со скоростью до 432 кбит/с., Background IP;- организовать доступ в Интернет с гарантированной скоростью до 256 кбит/c., Streaming IP; подключать дополнительное оборудование по интерфейсу Ethernet; использовать соединение VPN; организовать локальную .... -
Спутниковый терминал Inmarsat BGAN Explorer 700
Сверхширокополосный миниатюрный терминал Inmarsat, в котором сочетаются исключительные характеристики и портативность. Он отвечает потребностям находящихся в деловой поездке наиболее требовательных бизнесменов в удалённом высокоскоростном доступе к корпоративным сетям. Он также пригоден для небольших рабочих групп, нуждающихся в развёртывании временного офиса. Области применения Удалённый доступ – высокоскоростной доступ к корпоративным сетям, ....